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2007年09月12日
ブースターケーブル
今日の勤務中、「あすらーださん、
ブースターケーブル、持ってない？」
と突然店長に声をかけられました。
もちろん積載してるのでありますよー、と声を
返事をして駐車場へ。
駐車場にいって状況を確認。同僚のワゴンＲが
ライトつけっぱなしでバッテリーあがりに なっていた模様。
もう一人のキャディラック・セビルのお友達が
ブースターケーブルを出していたのですが、
短すぎてつなげない。
・・・その前にセビルのバッテリーが
どこにあるのかわからない・・・・。
乗ってる本人もブースターケーブルのつなぎ場所
がわからず困惑状態。
わたしもエンジンルームを確認してみたんですが
バッテリーが見当たらない（－－）
＋の接続端子はあるんだけどマイナスがない。
そもそもその接続端子もバッテリーの端子じゃないし・・・。
ボディアースでいけそうな気もしたんですが、
そうこうしてるうちに駐車スペースがあいたので
あすらーだ君をバッテリーのあがった
ワゴンＲのわきにつけてあすらーだ君からつなぐことに。
フロントボンネットをあけてスペアタイヤをはずして
手持ちの5ｍの長さの ブースターケーブルを接続。
（ＳＷ20のバッテリーはフロントボンネット内
中央一番奥にあるので普通の長さのブースターケーブル
じゃ届かないのです。）
無事ワゴンＲのエンジン始動。
お店での車関連のトラブルはわたしの担当みたいです（笑）
それにしてもセビルのバッテリー、どこにあるんだろう？
エンジンルーム内に見当たらないとしたらリアトランクの
中でしょうか・・・。
ちなみにセビルのエンジンはＶ8 4.8Ｌでした（－－）
（4.7だったかな？）
リッター7キロぐらい走るそうです。
税金のことは怖くて聞けませんでした（ｗ
明日はお休みでタイヤ交換の予定、です。
投稿者 asurada : 2007年09月12日 22:37