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2007年09月09日
眠れない夜
おはよーございます。
あすらーだ君の今後の進化プランを考えてたら
いつの間にか夜が明けてしまったあすらーだです。。。
ベッドにはいったのも遅かったのですが（2時ごろ）
今日のお昼にはあすらーだ君が帰ってくるかと思うと
あーしよう、こーしようとうずうずして
結局眠り損ねてしまいました（笑）
で、いまになって夜の薬を飲み忘れていたことに気づく。
手の動きに軽く支障がでてるしなんだか落ち着かない。
眠れなかったのはこれのせいかな？
薬のみ忘れようのアラームを携帯でセットしてるん
ですけどね、、今日は（昨日は）部活のあとに
友達の家に立ち寄った関係で晩御飯の時間が
大幅にずれたので夜薬を飲むはずの時間がずれて
しまってアラームが役に立ちませんでした（－－）
で、いまも眠れないのでもう眠ろうとするのは諦めました。
どうせ今日一日お休みですし。
そんなこんなであすらーだ君の今後の予定。
まずはリアタイヤ。
スリップサインが出てるのでもう交換時期なんですよね。
（実はスタッドレスから夏タイヤに交換した時点で
スリップサインは出てた（笑））
MRのあすらーだ君はコーナーでリアが出ると制御不能に
なりがちなので早急に交換する必要があるです。
いまはYOKOHAMAのDNA GPで215/50/16。
これはホイールを買ったときについていたタイヤで、
7部山ぐらいだったのでそのまま使ってました。
これは実はサイズ（幅）が小さくて、本来は225/50/16、
ないし235/45/17が適正なサイズ。
適正サイズじゃないタイヤ＆雨に弱いDNA GP
ということもあっていままで雨の日には苦労してました。
なので今回は225/50/16をはかせたいところ。
順当にいくのであればNEOVAの225/50/16を履かせる
べきところなんですが、NEOVAクラスのグリップが必要か
が悩みどころ。
レイングリップが大幅に向上してるS.driveでもいいかな、
とも思ってたりします。
ドライの路面で多少スライドする分には十分制御できますし。
所詮NAですしねー。
悩む。
で、次に来るのがブレーキパッド。
これもリアが減り気味なので近い内に交換しないとなりません。
これはエンドレスのM-sportできまりかな？
ここからは改造になるんですが、ほんとにセンター4本出しの
マフラーを作ってもらおうかと。
純正マフラーをもうひとつ手を入れて左右を閉塞、センターの
タイコ部分から開口、4本分のマフラーを溶接、という感じでしょうか。
音と排ガスがどうなるかがかなり微妙ですが・・・。
次はトップフューエルのパワーチャンバーの導入。
NAでもこれはかなりの効果が期待できるらしい上に
価格もお手ごろなので導入しても良いかな、と。
ただ、そうするといま使ってるレガシーBH5用の
ソニックパワーが使えなくなるのでもったいない気も。
いま、エアインテークからダクトでソニックパワーの
エアシールド内に直接外気を導入してるので
もったいないんですよねー。
それにエンジンを3SGTEに換装するかもしれないし・・・。
あとはエアインテーク（ブーストポッド）の作成ですね。
今回はFRPだけで軽量なのをなんとかしたいところ。
これがつくだけでかなりGSXっぽくなるのでなんとか
したいんですよねー。
ちなみに今回はエキマニのダミーはオミットする予定
つもりです。
・・・と、いろいろ予定はあるんですがそのまえにまず
外装を完全に修復したいんです。。。。
もうパーツは全部揃ってるし・・・。
でもタイヤのほうが先かもしれませんが。
さて、どうしようかなぁ・・・・。
とりあえず帰ってきたら内装を掃除がてら
プランを練ってみようと思います～。
投稿者 asurada : 2007年09月09日 06:08