あすら～だの覚え書き: 2007年01月アーカイブ

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2007年01月31日

ひだまりスケッチ

アニメをみてコミックが欲しくなったので
今日、買ってきました。
とりあえず1巻だけ。
久々にコミックを読みながら爆笑しました。

こんなの苺ましまろを読んだとき以来かも。
2巻は今日まで送料無料の楽天ブックスで注文しちゃいました。

あったかな気持ちになりたい方にお勧めなのですよー。

ひだまりスケッチ 1 (1)

投稿者 asurada : 14:42 | コメント (0)

飛んだっ！

1/31 晴天、無風。
友達のF君にもらったラジコン飛行機の初フライトをしました。
エアロウィングスというらしいです。

いままで飛ばしてた太陽工業のラジコン飛行機とはかなり違います。
違いその１、大きさ。
並べると大人と子供みたいです。

↓いままで一番飛ばした飛行機、ムスタングとの比較。

違いその２、プッシャ式だということ。
写真をみてもらえば一目瞭然ですが、要するにプロペラが
主翼の後ろにあるってことですね。
プロペラは左右にひとつづつ。
いとこのライトニングやLR-1と同じで
左右のプロペラの回転数の差で曲がります。

違いその３、バッテリーがLiPo。
リチウムポリマー電池だということ。
ニッケル水素電池より軽く、容量もパワーもある電池なのです。

そのため充電時間が30分程度かかります。
（ムスタングは数分）
ただ、バッテリーは10分近くもちます。
ムスタングが3分ぐらいですからトリプルスコアですね。

で、飛ばしてみました。緊張の初フライト。
↓初フライト直前の写真。

ムスタングと同じように出力最大で押し出す。
いきなりくんっと急上昇。まずい、ストールする！？とあわてて出力ダウン。
すると復帰し、ぐんぐん飛んでいく。
右にいこうとする癖がありますが、ほんと楽に高度をとれます。
左回りは苦手みたいです。
調整をするために一度ランディング。
機体重量がムスタングの1/3程度なので紙飛行機が降りるが
如く軽く着地。
滑空するときもすごくスムーズ。

ここで気づいたんですが、プッシャ式でプロペラの径が小さいので
着地してもプロペラが地面と干渉しないんです。
つまりはプロペラが折れにくい。
背面で落っこちないかぎりはまず壊れないでしょう。
よく出来てます。

プロポにトリムがあったので右方向へ修正。
その後はバッテリーがなくなるまでずっと飛びつづけてました。

ムスタングのバッテリー寿命がきたことで
ここ半年ぐらいずっとやってなかったラジコン飛行機ですが、
やっぱり3次元飛行が可能なラジコンは楽しいです。

ダート用のラジコン、だーぱくが面白くないわけじゃないですが
飛行機の方がやっぱり爽快感がありますねー。
空っていいですね。

投稿者 asurada : 14:08 | コメント (0)

2007年01月30日

Suaraライブ

イベントのチケットを買ったばっかりですが、
Suaraさんが5月に大宮ソニックシティでライブをするらしい。

値段は同じ4500円。
前回のライブは高田馬場という立地条件から行く事が
出来なかったけどソニックシティなら問題なくいける。
けど・・・。
月3万円の小遣い枠からするとかなりきついものが・・・。
外装修理の積み立てもしないとだし・・・。

でもきっとこんな機会（ソニックシティ）はもうないだろうしなぁ。
かなり悩んでます（－－）

投稿者 asurada : 16:30 | コメント (0)

2007年01月27日

戦い終わって……

苦闘４０分。チケットピアには見放され、ろっぴーで申込み。ハルヒは発売５分で完売。我等がなのははその影響もあって回線かＢＵＳＹの連続。やっとつながったかと思えば「発売日を確認してください」なんだよそれ（涙）

その後、二人でろっぴーと電子チケットぴあ、プレイガイドにリダイヤルの嵐。あきらめかけてたときわたしの携帯がチケットぴあに繋がった！
ＡＵはキャリア側からコール制限かけてたようですが利用者の少ないソフトバンクはそれがない！

今度ばかりはソフトバンクだったことに感謝しました。
ちなみにとれた席は中央後ろから２番目（−−）
発売から４０分でこれってことはとてもじゃないけど当日券なんてありそうもないですね。。。
ハルヒほどじゃないけどやっぱり人気あるんですね〜。ファンとしてはうれしい限り。

やっぱり徹夜して頑張ってならんでたかいがありました。
よかったです〜。

いまソニックシティ前の公園でひなたぼっこしながらお迎えを待ってます〜。
少し昼寝しようかな。。。

投稿者 al-azif : 12:12 | コメント (0)

大変です！？

張り紙をみると当日店頭販売なしとあります〜（涙）送ってもらっちゃったから足もないしあと７時間、どうしよう（−−）

投稿者 al-azif : 03:10 | コメント (0)

並んでるよ〜。

大宮に到着しました。既に私達のほかにも６人ほど先客が〜。

人気あるって本当だったんだ〜。ちょっとびっくりです。一応屋根もあるからもし雨が降っても安心。

以上、大宮ソニックシティ前から中継でした♪

投稿者 al-azif : 02:48 | コメント (0)

2007年01月26日

今夜は徹夜

今晩は友達とイベントのチケット購入の
ために大宮で徹夜の予定です。

でも雨が降るらしい。
はぅ～。。。
ついてないなぁ・・・。
でもチケットは欲しいしガンガルしかないなぁ（－－）

ふぁいとー、おー！なのです。

投稿者 asurada : 20:12 | コメント (0)

2007年01月25日

失業保険

ついに失業保険の期間が切れました。

これで就職かアルバイトかの2択になりました。
ちなみにニートという選択肢はありません。
体調も戻りつつあるし、早く働きたいです。

アルバイトで身体を動かすこと、働くことに
慣れてから就職というのがきっと理想なんで
しょうけどどうなんでしょうね。

そうそう、従兄弟から北海道みやげをもらいました。
「ゆのみのんの」と言うクリームサンドクッキーです。
ゆのみとはハスカップのこと、のんのはアイヌ語で
花のことだそうです。

・・・・ろっかていのバターサンドに限りなく似てる
気がしますが多分気のせいでしょう。
これはこれでとても美味しいです～。

投稿者 asurada : 20:33 | コメント (0)

2007年01月23日

牡蠣鍋は工業用オイルの香り

昨日の事になりますが、晩御飯が
牡蠣鍋でした。

・・・が、白菜を一口食べて、？？？
後味がなんか変。。。。

鍋の香りも変。
工業用オイル、例えるなら、、、
車のエンジンオイルのにおいがする（－－）
油膜がはってるとかそんなんじゃないんですが、
明らかにやばそうな気がしたので鍋は廃棄しました。

家の目の前にあるスーパーマーケットの
生鮮食品はほんと駄目だなぁ・・・・。
かぁさんには横着しないよーに言っておきました（ｗ

ちなみに摂取量が少なかったからか、
身体への影響はいまのところないみたいです～。

投稿者 asurada : 23:56 | コメント (0)

2007年01月22日

ひぐらしのなく頃に-礼-

昨日の晩からひぐらし礼をはじめたあすらーです。

感想、正直に言います。
はじめて1h弱、やるせなさとぶつけようのない怒りに
さいなまされてました。

理由はネタばれにもなるかもなので反転。

祭囃子編でやっと梨花ちゃんが、みんなが報われたのに
なんでまたこんなめに,あわなきゃならないのか、と。
ここまでして続編を出し続けたいのか？と
ほんと怒りとやるせなさでいっぱいになりました。

で、結局つらさに耐えられなくて昨日の晩、
途中で投げ出してしまいました。

でも友達N君のこれはいままでのひぐらしと祭囃子編がないと
成り立たない話だから、と言われ、
今日散歩をしたあとに続きをやりました。
・・・で、くりあ、コンプリートしました。

感じた怒りは、やるせなさは消えたとは言いませんが、
うすれたことは確か。
ひぐらしの世界感がより深まった気がします。
もっとも、これとおなじことを繰り返されたらほんとに
愛想をつかせることになるでしょうけど。

休職中で時間をもてあましていたわたしに友達のNくんが
「時間あるならここから体験版DLしてやってみて感想聞かせて。
人気があるらしい」
とのおしゃべりからはじまったわたしのなかのひぐらし。

あれからもう2年半、3年になろうとしています。
そしていまわたしは長かった休職期間を終えて就職活動中。

わたしの休職期間はひぐらしといっしょにあったようにも思えます。
素敵な、いや違うな、すばらしい？いやこれも違う。
有意義な、そう、有意義な時間をくれたひぐらしのなく頃にと
存在を教えてくれたN君にいまもう一度感謝を。

投稿者 asurada : 20:45 | コメント (0)

2007年01月21日

発掘しましたー

必死の救出活動の結果、
ホイールのセンターキャップ４個を
AE92用ファンネルタイプエアクリーナー
の入ったビニール袋の中から発掘しましたー。

わたしがそのビニール袋にいれた記憶はないので
きっとかぁさんが勝手にまとめて車関連道具の
詰まったコンテナに放り込んでおいたようです。

はう～、見つからないはずだよ・・・。

でもこれでラリーモードの完成です～。

投稿者 asurada : 20:02 | コメント (0)

2007年01月20日

いくぞアスラーダ、ラリーモードチェンジ！！

ラリーモードチェンジっ！！
「了解。ラリーモード」
所要時間30分程度かかります。
しばらくお待ちください・・・。

作業開始。
スタッドレスタイヤを運んできています。
３分ぐらい経過

右フロントタイヤのナットを十字レンチでゆるめてます。

右リアタイヤのナットをゆるめてます
５分ぐらい経過

リア側からパンタジャッキでジャッキアップ開始します。
がんばってジャッキアップしてます。
8分ぐらい経過

念のためフロント側にもパンタジャッキをかませます。
リアタイヤ、フロントタイヤを外します。
（重量バランスがとれる位置でジャッキアップしてるので
一カ所のジャッキアップで前後のタイヤを外せるのです）
９分ぐらい経過・・・

スタッドレスタイヤ・リアをはかせてます。
ナットを貫通ナットに変更します。
１２分ぐらい経過

スタッドレス・フロントをはかせてます・・・
こっちも貫通ナットを使います。
15分ぐらい経過・・・

フロントのジャッキを降ろします。
これはらくちん。
15分ぐらい経過・・・

リアのジャッキを降ろします。
ナットをフロント、リアともにまし締めします。
１6分ぐらい経過・・・

同作業をもう一回（ｗ

作業完了！
・・・・と、いうわけで携帯に雪の予報が出てたので
なんのことはないスタッドレスに履き替えをさせました。
今年は雪が降る前に履き替えられました。

スタッドレスのアルミはPCDマルチなので
真っ暗の中での作業は思いの外時間がかかりました。
なかなかはまらなくて（－－）

でもこれにより車高が１ｃｍ程度アップ。
たかが１ｃｍ、されど１ｃｍ！
これで国道沿いのファミレスもコンビニも怖くありません。
河川敷で走らせてもエアロの心配もありません。
雪が積もっても安心です、、、、、、多分。
踏み込まなければ大丈夫でしょう、、、、おそらく。

ちなみに１９５／６５／１５なのでフロントはかなりの
オーバーサイズです。
ハンドルをめいいっぱい切るとライナーに干渉します（笑）
普通に走る分には全然干渉しませんけどね。

乗り心地も大幅UP!
ただ、センターキャップが見あたらないのですよー。
そのためにわざわざ貫通ナットを使ったというのに・・・・。
明日はセンターキャップの捜索活動に費やされそうです。。。。

投稿者 asurada : 23:01 | コメント (0)

2007年01月19日

オーバーホール

今日はラジコンをやるつもりだったんですが、
肝心の友達のダークインパクトが未完成（－－）
・・・ということがあってラジコンは中止。
あ、ちなみに今回は飛行機じゃなくて
オフロードのラジコンカーのことですー。

急遽わたしのダークインパクトのオーバーホール
をすることに。
フロントデフ廻りは問題なし。
リアカウンターギア周辺に砂と汚れが。
密閉性が低いので仕方ないですね。
で、サスもオイル交換。
エアがはいってたサスもよみがえりました。

友達曰く、ギアに干渉が若干あったようで
ロスが減少、スピードも復活するんじゃないかとのこと。

にはは～。
明日は別な友達と走行です～。

投稿者 asurada : 21:11 | コメント (0)

2007年01月18日

勤務地を変更してもらいました。

昨晩録画しておいた0080ポケットの中の戦争
を見て林原めぐみ、若っ！とあらためて思った
あすらーだです。

先方に連絡して、予定勤務地の変更をしてもらいました。
主治医と両親の意見をまとめた結果ですが。
まだ寮生活をはじめるには時期尚早というのが結論です。
定期通院もまだまだ続きそうですしね。
予定勤務地大宮ということで話しをすすめてもらっています。

さて、ポケットの中の戦争です。
ちなみに歴代シリーズの中では一番好きです。
0080＞＞＞0083＞逆シャア＞センチネル＞Z＞＞＞ZZ
って感じかな？
センチネルをSEEDに置き換えても良いです。
あ、ですてにーはZZの遥か後方です。

アルの視点でMSが描かれてること、
登場キャラに味があること、
話しがきちんと完結してるところがポイント高いですね。

わずかしか登場しないMSもいずれも洗練されてて好きです。
ラストでバーニィが死んでいないという発売当時
話題になったの小説も当然持ってます。
（筆者がどうしてもバーニィを戦死させたくなかったらしい）

次回はいよいよアレックスとケンプファーが決戦です。
話しの顛末はわかっているとはいえ楽しみですねー。

EDの曲がかわってるのがちょっと気になりますが・・・。
いずれにせよ地上波初放送ですよね？テレビ埼玉偉いっ！
0080のあと0083をやってくれたら嬉しいんだけどなー。

投稿者 asurada : 22:21 | コメント (0)

2007年01月17日

面接してきました～

面接いってきましたー。
いままで面接してきた会社の中では一番良い感じでした。
採用不採用は別問題ですけどね。

ただ気になるのが勤務地ですねー。
一番近くて大宮、そして八王子とのこと。
う～、微妙だー。
大宮ならなんとかなるけど八王子だと
寄宿舎に入る必要が出てきちゃう。
通院の問題もあるし・・・。
うまく話がまとまると良いんですけどねー。

投稿者 asurada : 20:50 | コメント (0)

2007年01月15日

面接いってきましたー。

給料が働いたところの半分ぐらいという
ぼくにどうしろっていうんだー！
by風見ハヤト
というような会社に面接に行ってきました。
ハローワークで手違いがあって紹介されちゃったんですよね。

で、履歴書職務経歴書を手に面接。
勤務地、仕事内容的には申し分なかったのですが
（従兄弟の家のそばだし）
でも如何せん給料が少なすぎる。
卒業初任給ぐらいの少なさ。

なので破談になるように職務経歴書に爆弾を仕込んでおきました。
具体的には神経疾患で会社を一年休職、
休職期間満了解雇になったこと、
その後医師から勤務OKが出るまでに１年半かかったこと、
現在も定期的な通院加療が必要なことなどなど。。
結果、試験も実施するとの事だったんですが
面接だけで終わりました。
いまの自分の実力が知りたいので試験は受けてみたかった
気もするんですけどね、まぁ、結果オーライですね。

今度の面接は明後日、水曜日です～。
次回の会社は給料的には申し分ないのでまじめにいきますです。

投稿者 asurada : 18:57 | コメント (0)

2007年01月14日

ビデオカード死亡？

昨日、電力不足でメインクライアントが落ちました。
その際、どうやらビデオカードをもっていかれたようです・・・。

そのときは何度電源を入れ直してもディスプレイがノーシグナルで
差し直しをしたり、別なビデオカードに差しなおしたり
していたり・・・・。
まぁ、いろいろとやっていたら元から装備させていたビデオカードで
映ったのでその場はしのげたんですが・・・・
どうもほんとにその場しのぎだったようで。
今日、従兄弟の家から帰ってきたら落ちてました。
電源ONの状態でノーシグナル。

再起動かけると２Kの起動画面から切り替わるタイミングで
走査線が乱れ飛ぶような画面が出て落ちる。

セーフモードでの起動は問題なし。
ビデオカードの問題と断定、VGAモードで起動・・・できた！
ディスプレイドライバを削除して、カードをスペアに差し替えて
再起動、ドライバ入れ直し。

以上の作業で復活っ！

録画しておきたかった番組はちゃんと録画できてたので
なおったメインクライアントをほめてあげました。

明日は面接です。
インターネット、イントラネット、パソコンの運用管理と
まぁ、いままでの仕事を考えれば無難な業務内容なんですが、
いかんせん給料が・・・・。
最悪、以前の半分（－－）
なので今回は正直あまり力をいれてません。
・・・が、単なテストもあるらしいのでちょっと緊張。
テストの自信？2年前ならともかく、いまはちょっと怪しげですしね。
基本的に困ったときはネットで調べる癖がついちゃってるのも
問題と言えば問題かなぁ。。。
さて、どうなるかな・・・・。
ちなみに今回は並行して就職活動してるので
明々後日の水曜日にも面接があります～。

ふぁいとー、おーなのです。

投稿者 asurada : 22:48 | コメント (0)

ケーキ

友達のF君につきあって、クリスマスケーキを買った
春日部のオークウッドにケーキを買いに行きました。

お値段相応の外見と味でした～。
こういうケーキならキライじゃないな～。

投稿者 asurada : 21:26 | コメント (0)

連合ＶＳザフト２とVSD BOOST

連合VSザフト2を従兄弟の家でやってました。
終わりがないのか～ってぐらいに果てがないです。
そしてもう３０時間近くにもなるのに使いつづけるのは
ブラストインパルス（笑

なんてったってやっぱ火力が一番っしょ！（ｗ

いや、従兄弟はラクスからもらったジャスティスを使ってますけどね。
でも火力ごり押しでなんとかなるからそれでいいんだよ、きっと。

閑話休題

従兄弟のソアラにVSD BOOSTが装備されました。
同じDefiのアナログブラックアウトメーターがあるのに。
いいんですよ、同じ機能を持つものがふたつあったって。
純正スピードメーター、オービスレーダのスピードメータ、
VSDコンセプトのスピードメーター3つ同じ機能を有する
ものがすでにあるんだからいいんです。
うちだって純正スピードメーター、オービススピードメータ、
VSDコンセプト、VSD2と4つありますし。
ね？同じ機能を持つものが複数あったって全然OKなんです。
偉い人にはそれがわらかんのですよ（ｗ

で、VSD BOOSTです。ターボ車についてるのは初めてみた。
というか、わたしの車以外でVSD BOOSTつけてるの車を
はじめてみた（笑
もう絶版になって7年近い代物ですし、普通のブースト計に
比べると倍近い値段だと言うこともあって高い視認性をもつにも
かかわらずつけてる人はいませんでした。

このVSD BOOST、大きく分けてターボ車モードとNA車モードの
ふたつがあります。
NA用モードは負圧計として作動します。
市場に出回った負圧計のなかでごくめずらしい電子式負圧計です。
（一般に出回ってるのは機械式）
NAの場合、エンジンがミッドシップにあるので負圧を取る場所が
一般車にくらべてかなり離れた場所になってしまいます。
よって、機械式の負圧計をつけるとアクセルレスポンス等々に
弊害が生じるんだそうです。
高い視認性とこういった事情からわたしは負圧計にVSD BOOSTを
使っています。

で、初めてみるターボ車モード。
普段は負圧計として動作するようです。
で、ブースト圧がかかったときだけブースト計として働くようです。
いいなー。
しかもデジタルなのでコンマ2桁までのブースト圧を正確に測れます。
で当然のようにピークホールドもできちゃいます。

うーん、、、ターボ車もーどの方が観てて面白い（－－）
でもNAでターボ車もーどにしても仕方ないしなぁ・・・・。

そんなこんなで楽しい一日でした～。

投稿者 asurada : 20:55 | コメント (0)

2007年01月13日

れかろ

いい天気だったので写真を撮ってきました。

まずは正面から。

PLフィルターなんて使ったの数年ぶりですよ・・・・。
あ、PLフィルターっていうのは窓越しの写真を撮るときにつかうレンズのことです。
これがないとこういう写真では車内がガラスで反射しちゃって見えないんですよね。

横から～。

車内～。

中古だけど新品並にきれいでがっちりしててとてもいいのですよ～。

ついでにトップページ用に撮影した写真を～。
この状態になってから長らく撮影してなかったのですよー。

前。

後ろ

リアディヒューザーの写真は初公開かも。
アスラーダGSXと同じセンター四本だしのマフラーに注目（笑）

投稿者 asurada : 14:06 | コメント (0)

2007年01月12日

レカロ装備！

こんばんわ、あすらーだです。
今日、友達の家で運転席側のレカロの取り付けをしました～。
時間がなくて、作業風景の写真を撮れなかったのが
ちょっと残念。。。

シートはレカロSR-３、多分ルマンモデルだと思います。
状態は上々。
ローダウンできるシートレールを用意したいところ
だったんですが予算の都合もあってヤフオクで一番割安
だったものを注文しました。

で、設置後の所感などを。
まず、座面が指2本分ほど落ちました。
髪の毛が立ってる状態でもルーフにあたらなくなりました。
従兄弟のソアラは同じSR-３でも、はい！？ってぐらいに落ちたんですけどねー。
シートレールの出来の違いでしょうか？
それとももともとのシートの座面が高かったから？

まぁ、いままでの座面の高さに不満があった訳じゃないので
良しとします。

ホールド性はそこそこ。可もなく不可もなくって感じですね。
一番大事なのが座り心地。
作業場から１ｈぐらいかけて家路についたんですが、
腰が痛くならない♪
いままでのノーマルシートが如何に身体に合ってなかったか、
ダメダメな（わたしにとって）シートであったかがよくわかりました。

4点シートベルト用のアンカーボルトももらえることになってるので
今度行ったときに4点シートベルトをちゃんと付けるです～。

写真は後ほど～。

投稿者 asurada : 21:44 | コメント (0)

2007年01月10日

シートレール

今日一日待っていたのですがやっぱり届きませんでした。
明日かなぁ・・・・。
明日は通院しなきゃならないから再配送してもらうことに
なっちゃうなぁ・・。

はたしてかぁさんに隠しとおせるか！？
気づかれることなくシート交換をできるのか！？
大波乱の次回を待てっ！

投稿者 asurada : 22:16 | コメント (0)

2007年01月09日

レカロシートレール

年末に注文したレカロのシートレール、
ようやっと発送しましたとの連絡がありました～。
早ければ明日、遅くとも明後日には届くとの事です。
これでやっと身体に合わない純正シートとおさらばです～。

セリカ（ST-183 GT-R)の純正シートはばっちりだったんですけどねー。
どうにもこうにもSW20のシートは身体に合わなくてずっと
背もたれにクッションを置いて上げ底させてました。
週末にはシートの交換ができるかな？

しっかし、、、こうして考えるとST-183はほんとよく出来た車だったなぁ。
ハンドルのオートチルト、イグニッションオフのあとのウィンドゥの開け閉め、
8wayランバーサポート付きシート。
バブル絶頂期の車だと言ってしまえばそこまでなんですが、
車内内装の質感といいほんと文句なしの車でした。

いまのSW20も気に入ってますけどね（笑）

投稿者 asurada : 20:45 | コメント (0)

予定通りはろーわーくいってきましたー

今日はかなりぐったりとしていたんで
予定を変更しようかと思ったんですが、3時ごろになって
体調がもどってきたので勢いで予定通り
ハローワークに行ってきました。

今回はこれだぁ！というのがなくて、
とりあえず、、と言う感じで２社紹介してもらいました。
ひとつは書類選考、もうひとつは面接。

面接のほーは会社の所在地が岩槻。
旧道のR122沿い。
面接は明日！？
ということだったのですが、先ほど先方から連絡があり、
面接日程を15日に延長して欲しいとのこと。
もうひとつのほうは書類選考だし、少し余裕が出来ました。
よかったよかった。

履歴書用の写真がもうないから明日撮ってこなきゃ。
これから履歴書を2通作るです～。

投稿者 asurada : 19:22 | コメント (0)

2007年01月08日

PC復旧作業

ねむねむ状態のあすらーだです。

今日は隣町に住むお友達のPCの
復旧作業をやっていました。
XPでプロファイルが壊れた状態で
仮のプロファイルでログインされてた状態でした。
作業用アカウントを作って、バックアップから
作り直したアカウントにデータを差し替え。
やった作業自体はそんなに難しいことじゃ
なかったんですがファイル＆フォルダのコピーに
かなり時間がかかりました（－－）

とりあえずなおってよかったです～。
明日はハローワークに行く予定です～。

投稿者 asurada : 23:53 | コメント (0)

2007年01月07日

過密スケジュール

ちょっとへばり気味のあすらーだです。
昨日はこれでもかというぐらいに過密なスケジュールでした。。。

18:00～19:45
幸手市在住の友人のPCの復旧作業。
時間が足りなくてタイムアップ。
暫定処置だけして撤収。
20:00～21:45
大阪から戻っている友達を久喜市の某所カラオケにて歓迎（新年会？）
22:00～
帰宅途中で10数年来の親友を回収、帰宅後
親友と語り合いながら酒を飲む。

話は呑みながら深夜の3時過ぎまで話してました（笑
ビール500ml一本、350ｍｌ一本、160mlのチューハイ一本。
わたしのことを知ってる人ならわかると思うのですが
明らかに許容範囲オーバーな分量です。
なんせ、わたしはビール350ｍｌだけで簡単に
本格的に酔っ払える特技を持ってますから。

でも酒があったほうがいいことってあるんですよ、ほんと。
というわけで話の内容は禁則事項？なので内緒ですが、
ほんとに有意義でめっちゃ過密なスケジュールな一日でした。

そんなこんなで起きたのは二人とも起きたのは11時半（笑）
そのあとは親友とはわかれて友達のF君をパフェが沢山ある
喫茶店＠古河に案内。
ラズベリーティーをごちそうになりました。
スィーツ同盟（そんなのがあるらしい）の彼はとっても満足した様子。
鷲宮に戻った後は鷲宮神社で初詣。わたしは2nd詣でしたが。
もう正月も終わりだし、がらがらだろうと思ってくるまで直接
神社に行こうとしたのですが、正月を避けた参拝客で大渋滞。
仕方ないので引き返し、車を家の傍に置いて歩いて参拝してきました。
元日のような参拝行列こそなかったものの、まだ出店の大半も残ってて
お正月ムードを味わうことが出来ました（＾▽＾）

明日は復旧作業が完了してないので
幸手市の在住のお友達のPCの復旧作業をする予定です～。

投稿者 asurada : 18:43 | コメント (0)