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2006年04月30日

品川でラーメン

品川、品達に元同僚の女の子とラーメンを食べに行ってきました。 蔵六というお店にはいったんですが、、、、 美味しくない訳じゃないけど、いきつけのラーメン屋のほうが美味しくて 安かった_| ̄|○

その後はお茶をしてHDDを買いに秋葉原へ。
ラーメン部発足。
わたし副部長。
今度はもうちょっとパンチの効いたラーメンやにいきたいですねー。

投稿者 al-azif : 12:27 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月29日

完成!

たかがタコメータの取り付け。 されどメイドインUSAは違います。

アース、イグニッション、アクセサリ、タコぐらいだろう、困ることもないな、
と思ってたんですが、、、まずマニュアルからして違う。
英文のみ。
いや、この程度の英文なら問題ないんですが、
そこに記載されてるコードが・・・・。
赤黒緑に灰色、青。
・・・で、実物は灰色と青がなくてかわりに
ぱわ~さぷらいと書かれたヒューズケースがついてる
赤と黒のラインが。。。

2本の赤のうちどちらかがイルミであることは間違いないんだけど・・・・
しかもそのヒューズケース付きのラインの記載はマニュアルになにもない(汗)

とりあえず黒は確実にアースなので問題なし。
緑はタコでIGNラインからひっぱる。
これは先日VSDコンセプトをとりつけるときにラインを引き込んでおいたので問題なし。

で、問題なのは2本の赤ライン。
とりあえずぱわーさぷらいと書かれたほうをイグニッションに片方だけつないでみる。
でもってエンジン始動。
・・・無反応(涙)

次はイグニッションじゃなくてバッテリーライン(常時12V)につないでみる。
これも無反応・・・とおもいきや、バックライトがついてる。

なんでぱわーさぷらいって書かれてるいちばんそれらしいラインが
イルミなんだよ・・・・(--#

でもこれがわかれば後は簡単。
ぱわーさぷらいからの赤をイルミにつないで、
残りの赤をイグニッションに。

エンジン始動で動作を確認。
マニュアルがきちんとできてればものの30分程度の仕事だったんですが
確認がたいへんで結局3時間ほどかかってしまいました・・・・。
(ラインの引き回しと配線確認のためにVSD等のしまってある配線を
引き出したため)

やってくれるぜ、さすがはUSAクォリティ(--)




投稿者 al-azif : 15:23 | コメント (0) | トラックバック

タコメーター取り付け

投稿者 al-azif : 14:18 | コメント (0) | トラックバック

今日はおでかけ

今日はいとこの家までおでかけです。
いとこのソアラはデジパネなのでタコメーターが
バー表示なんですね。
で、見にくいということで大口径のタコメーターを購入した、
というので取り付けに呼びだされた次第です。
くるまの配線いじるのって楽しい、よね????

にはは。
あとで写真をUPします。

投稿者 asurada : 10:39 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月28日

獣王星

獣王星、いいですねー。
面白いです。

今季の首位であることは間違いないかなー、と。

今季は桜蘭ホスト部かなー、と思ってたんですが
これとはまた違ったベクトルだけどほんと良い感じです。

ここはやっぱり原作を買って読むべきかなぁ?
予算枠がとれれば買っても良いんですけどねー。
難しいところです。
とりあえず今後の展開を要チェックですねー。

それはそうとTVキャプチャーカードが本気でもう一枚欲しくなってきました。
番組、重なりすぎ(--)
BLOOD+とツバサクロニクル、ブラックラグーンとウィッチブレイド。
ぼくにどうしろっていうんだ~!!by風見ハヤトって感じです。
いまところはまだビデオとキャプチャーでなんとかなってますが。

CCさくらのさくらカード編もそうなんですけど
25分からとかいうのをほんとやめて欲しいです・・・・。
お願いだから30分区切りでやってくださいよぉ。
はぅ~。

投稿者 asurada : 14:19 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月26日

完成♪

ホイールの色が気に入らなかったので塗り替えました。

あとはボディを塗れば完成ですにゃ。



投稿者 al-azif : 18:26 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月25日

通院、お昼のラーメン

投稿者 al-azif : 13:20 | コメント (1) | トラックバック

2006年04月24日

おみやげ

おいしいです〜。 にはは。

投稿者 al-azif : 16:48 | コメント (0) | トラックバック

演劇

元同僚から演劇するよー、見に来てねー。
とメールが届きました。
えっと、「煉獄サアカス」
これね。
Theatre IWATOとゆーところで公演するそうなんですが、
近くに駐車場とかあるのかなぁ・・・。
あるなら友達の晴れ姿、観に行きたいな。

投稿者 asurada : 16:29 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月23日

お茶会

今日は北海道から諸事情で帰ってきたお友達の女の子、
Mちゃんと品川でお茶&ランチ&お茶をしてました。

Mちゃんは前の会社の同僚でちょっとだけ後輩。
ちょっと心配してたんだけど元気そうでよかったです。

今度は美味しいラーメンを食べに行こうね♪

投稿者 asurada : 22:51 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月22日

ねこ

投稿者 al-azif : 16:57 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月21日

あてんざくんタイヤろーて

アテンザ君のフロントタイヤのみぞがほとんどなくなって
セミスリック状態になってたので前後でローテーションかけました。
あと3、4ヶ月は大丈夫かな?

前後でローテーション掛けられるタイヤって便利だねぇ(--)


投稿者 asurada : 23:35 | コメント (0) | トラックバック

ドラえもん

今日が新キャストでの1周年だったそうで。
なにげにぼけーっとみてたらEDが旧バージョンで、
もう聞けないと思ってたおおやまのぶよの
「はい、タケコプター」の声が聞けちゃいました。
やっぱりこっちのほうが・・・と思っちゃうわたしは
いけない子なんでしょうか(--)

来週も旧EDの別バージョンを流すそうです。
ひまなら観てみようかな・・・。

投稿者 asurada : 21:44 | コメント (0) | トラックバック

続・ラジコン組立

一応完成〜。

さて、ボディは何色に塗ろうかな♪







投稿者 al-azif : 21:25 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月20日

シフトブーツ完成

シフトブーツ&サイドブレーキカバー完成♪

シフトブーツはストロークも完ぺき。
写真はいまいち写りが良くないので今度上げなおします。



投稿者 al-azif : 22:53 | コメント (0) | トラックバック

続・シフトブーツ

今日、シフトブーツが仕上がる予定です。
「縫い」は皮職人のとぉさんまかせなので
帰ってくるのを待機してます。

サイドブレーキカバーは問題ないですが、
シフトブーツはミッション載せ換えの影響で純正と
同形状じゃないのでちょっと心配。
まぁ、マージンはとってあるので必要に応じて切れば
済む話なんですけどね。
さて、どうなることやら・・・。

投稿者 asurada : 17:23 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月19日

ラジコン組立

とりあえず1番大変そうなリアのギアボックス?が無事組み上がりました。

投稿者 al-azif : 17:14 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月18日

続々シフトブーツ

あとは飾り縫いです。

投稿者 al-azif : 22:42 | コメント (0) | トラックバック

ラジコン

作ろうとしてパーツの種別けをしてそこでダウン。。 続きは明日にしようっと。

投稿者 al-azif : 18:51 | コメント (0) | トラックバック

お迎え

朝起きたら、いや昼に起きてお昼ご飯を食べてたら
友達に大宮駅まで召還されました(--)

まぁ、ここのところ駅に行くトレーニングもしてなかったし
かまわないんですけどね。

で、そのお迎えのお礼というかなんというか、、、
大魔法峠とかいうDVDを借りてしましました。
リリカルとかれふ・・・・_| ̄|○

内容については・・・ずいぶんとはっちゃけてますね、、、、。
魔法少女ものであるかはかなりのところ微妙。

なにがいいたいんだろう・・・・・。


大魔法峠 1
大魔法峠 1

投稿者 asurada : 17:42 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月17日

シフトブーツ

型紙をとって革をきり、ホチキスで仮留めします

投稿者 al-azif : 15:56 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月16日

シフトブーツの出来るまで

まず裏返してカラーを外します。それと同時にカラーの位置をまーきんぐ。

その後型紙を作るために分解します。

分解完了〜。






投稿者 al-azif : 23:47 | コメント (0) | トラックバック

あのねのね

この日記を観てるだけだと元気いっぱいって
感じるかもしれません。
でもそれはそういう風に、そう読めるように書いてるから。
わたしは嫌なこと、辛いこと、苦しいこととかがあっても
ここにはなるべく書かないようにしてます。

だってさ、愚痴なんか読みたくないでしょ?
そんな愚痴ばっかりでつづられた日記なんてわたしは観たくない。
だから、よほどのことがないかぎりここに暗いネタは書きません。
これはこれからもずっと。

ほんとはここ最近眠ることが出来なくてかなり苦しんでたりするんだよー。
でも世の中苦しいことだけじゃないと思うから。
どんなに辛くても苦しくても、きっとそんななかにも一縷の望み、
光明はあるって信じてるから。
だから、わたしは「よかった探し」をします。
これからもずっとずっと、ずーっと。

投稿者 asurada : 00:04 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月14日

続・獣王星

キャラ絵が原作のイメージとちょっと違う気がしなくもないですが、
第1話の出来は目をみはるものがあったかと。
よくまとまってるし、面白い。
これなら第2話以降も楽しみです。

あー、このクォリティでいいからOZのリメイクやってくれないかな~(笑

投稿者 asurada : 17:43 | コメント (0) | トラックバック

獣王星

樹なつみ原作の獣王星がアニメ化ですよー。
個人的にはOZ(オズ)のリメイクを希望したかったんですが・・・。

OZにはまったのは中学3年だったか、それとも高校1年だったか。
お小遣いで買えなくて(トールサイズのコミックだったので割高だった)
友達から借りて何度も何度も読んでラストのシーンで涙したこと、友達と
ストーリーについて語り合ったことを思い出すですよ~。

獣王星はわたしの知る限りそのOZのあとのまったく関連性のない作品。
1巻は読んだ記憶があるのですが2巻以降を読んだ記憶はなく・・・。

かなーり危険な星に島流しにされてしまった兄弟がサバイバルする
お話だったと思うんですが、どうだろう?
とりあえず懐かしいのでちゃんとキャプチャーの予約はセットしておきました。
原作の雰囲気をこわさない作品だと良いなー。

OZ 完全収録版1
OZ 完全収録版1
獣王星 1 完全版 (1)
獣王星 1 完全版 (1)

投稿者 asurada : 00:39 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月11日

お昼ご飯

投稿者 al-azif : 13:18 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月10日

でもべの悪夢

やっとメーカー通販の予約がはじまりました。
で、他の通販サイトと比較。
ニトロプラスダイレクトのほうが1000円ほど高い。。。
というわけで他のメーカーで予約。

・・・した直後に機神飛翔デモンベインのA-BRANDBOX
発売のトピックに気づく。。。。_| ̄|○

A-BRAND、きっと出ると思って予約するのずっと待ってたのに・・・。
予約のキャンセルはできないし、、、、。

コレクターズアイテムとしていっそ両方買おうかなぁ。
A-BRANDBOXは高値取引されるし・・・。
はう~、クラッチ交換が遠のく・・・・。



機神飛翔デモンベイン DXパッケージ版  機神飛翔デモンベイン DXパッケージ版

投稿者 asurada : 23:07 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月09日

とりあえず一段落

いとこのソアラの作業がなんとか一段落しました。
洗車もしたし、写真もとれたし。

OZのアルミシフトノブが三菱用?だったので
買えなかったとゆーオチがありましたがなんとか。

なんにせよちゃんとし上がってよかったです~。

投稿者 asurada : 22:28 | コメント (0) | トラックバック

2006年04月08日

続・作業

今日はDefiのメーター類の取り付けをしました。
その際にECUからミッションのわりだしをしようとしたのですが、 マニュアル換装してあるのにECUは1JのAT仕様。謎なくるまです。 でも問題になっていたシフトレバーはボール部分を加工することで シフトを入れたときのぐらつき、チャリチャリ音をなくすことができました。 さらにシフトレバーがカバーにあたるのでカバーを加工、 あたらなくなるように。

DefiのメーターはVSDコンセプト、水温計、ブースト計を取り付け。
水温計はセンサーはラジエータホースを切ったときにクーラントが
少し流れましたがすばやくやることでなんとか取り付け完了。
ブースト計は怪しげなサージタンク?とおぼしきパーツの接続部を
誤って折ってしまうというドジを踏みましたが、そんなパーツ、ぽいなのです。
それでも問題なく動いちゃうのがトヨタクオォリティ(笑)

ちなみに今回もVSDコントロールユニットとDefiコントロールユニットIIの
ECUへの配線は全部わたしが担当してやりました。
なんか板についてきたかも?

なかなか大変だったけど今までの問題点をすべてクリアできたので
結果的によしとするですにゃ。

・・・にしてもブーストがかなり低い回転数からかかるらしく、
低速トルクがやたらとあるのが驚き。
この低速トルクがあるおかげで1600kgを超える車重をものともせず
猛烈な加速するです。。。

前のレガはもとよりGT-Rより明らかに速いです。
さすがに400万を超える高級車なだけはあります。
ほんと頑丈なエンジンだわ。
恐るべし、1JZ。恐るべしトヨタクォリティ。

わたしのあすらーだ君じゃ追いつけないので
そのうちいつか必ずTOM'Sのコンプリートエンジンを積んでやる~、
と野望を持った今日一日でした。

ちなみに以下は明日の作業リスト。

・1JZ Insideのステッカー貼り
・タイヤ取り外し、車高調確認
・シフトノブ購入
・ホーンボタン購入
・カーシャンプー購入
・ワックス購入
・エンジンオイル&エレメント交換
・クーラント交換?
・洗車
・写真撮影
・ガレージオフでタコメータ在庫確認
・レガのスキーキャリア、タワーバー、シーケンシャルコントローラ、アルミ売却



投稿者 al-azif : 22:45 | コメント (0) | トラックバック

納車、、、したのはいいんだけど・・・・。

いとこの車、ソアラが無事納車したのはいいんだけど、、、

内外装はほぼ完璧なコンディション。
エンジン、コンプレッサー、パワステポンプ、電装系もまったく問題なし。
特にエンジンはこれ以上ないぐらいに絶好調。
あきらかに280ps以上の、カタログスペック以上の性能をたたき出してる。

ミッションも乗せ換えてから2万キロしかたってないこともあってしゃっきり。

・・・だったのですが、、、、、
シフトレバーにとんでもない問題がありました(--)
つんであるミッションが70系スープラか、90/100系以前のチェイサー用の
ミッションであるらしく、ミッションが短いのです。
つまりはシフトレバーの位置が前のほうに移動するわけで。
結果としてシフトレバーがワンオフ品になってました・・・・Orz
クイックシフトがいれられない・・・(__)ぱたっ

しかも70系スープラのクイックシフトはすでに絶版。
入手困難。。。

こうしていとこは世間の荒波に再度もまれることになりました・・・・
えっと、ふぁいと。

とりあえず今日はミッションの型番の確認と各種メーター類の取り付けです。
がんば♪

投稿者 asurada : 10:14 | コメント (1) | トラックバック

2006年04月07日

ダークインパクト

ダークインパクト、略してだーぱく。
買うには買ったんですが、まだ作ってません。
というか手をつけてません(--)

やることが多すぎるんだよねー。
GWまでには組み上げたいなー。

1/10 電動RCカーシリーズ No.370 ダークインパクト  powered-by-lolipuni
1/10 電動RCカーシリーズ No.370 ダークインパクト

投稿者 asurada : 14:33 | コメント (524) | トラックバック

2006年04月04日

投稿者 al-azif : 13:48 | コメント (7) | トラックバック

それは舞い散る桜のやうに

先日目星をつけた公園で今度は家族でお花見リベンジです。 さわやかでかつ穏やかな風のなかお花見です。 桜は満開。明日は雨らしいから今日が最後ですね〜。

投稿者 al-azif : 13:36 | コメント (0) | トラックバック

お花見リベンジ

家族でお花見〜

投稿者 al-azif : 13:07 | コメント (0) | トラックバック