あすら～だの覚え書き

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2005年03月31日

第4戦中間報告

栄「こんばんわー。
菅原栄なのですよー。

えっと、第4戦ボストンブリッジ空港サーキット中間報告です♪

グランドキャニオン特設サーキットからはじまった
タイムアタック選手権も今回で第4戦目。

ポイントで依然として独走態勢にあるのはkentaro氏。
しかしながらあすらーださんがここで待ったをかけました～。

今回のボストンブリッジ空港サーキットでは
あすらーださんの駆るガーランドがラップ、トータルともにトップレコードを記録！

1th
トータル1.29.438
ラップ0.27.589
(SF-03/G・ガーランド・セミAT）
ドライバー あすらーだ

2th
トータルタイム　1.30.189
ラップタイム　28.206
(AN-21/オウガAT）

3th
トータルタイム　1：42：355
ラップタイム　31：169
(AKF-0 νアスラーダ・AT)
ドライバー さすらい

タイムウェイトがかなりきついか？
ｋｅｎｔａｒｏさんが思わぬ大苦戦！

そしてここにきてあすらーださんが駄目押しの
ラップタイムラップ0.27.562をマーク！
果たしてどこまでアンリにくらいつくことが出来るか？
第3戦も残りあと3日。
みなさん、がんばってくださいね。
それでは表彰式でお会いしましょう～。」

第4戦のスレッド

投稿者 asurada : 21:05 | コメント (0) | トラックバック

2005年03月26日

第3戦サンマリノサーキット表彰式

栄「ただ今をもちましてセッション終了とさせていただきます。
みなさん一週間、お疲れ様でした～。

それではただいまより第3戦サンマリノサーキットGP
表彰式に移らせて頂きたいと思います。

ではまずはラップタイムのトップから。

ラップタイム「1.11.510+1.30」。

(00-X3/IIR　イシュザークAT)kentaroさん

2位は「1.13.787+0.8」、
(00-X3/IIS　イシュザーク・セミAT)あすらーださん

1th
ラップタイム　1.11.913
(00-X3/IIR　イシュザークAT)
ドライバー kentaro

2th
ラップタイム1.13.787
(00-X3/IIS　イシュザーク・セミAT)
ドライバー あすらーだ

3th
ラップタイム1：19：547
(AKF-0 νアスラーダ・AT)
ドライバー さすらい

終始、天才ランドルがトップレコードをキープするかたちになりました～。

1.ｋｅｎｔａｒｏ(00-X3/IIR　イシュザーク・AT)1.11.510+1.30 8pt
2.あすらーだ(00-X3/IIS　イシュザーク・セミAT)1.13.787+0.8 10pt
3.さすらい(AKF-0/νアスラーダ・AT) 1：19：547 6pt

では、続きまして栄えあるトータルレコードの表彰に
移らせて頂きます。

第1位は！

「3.43.970」のレコードを記録したKentaroさん！

第2位は！
記録「3.50.164」、あすらーださん。

以上の方々、おめでとうございましたー。

いやぁ、今回はランドルの駆る白いイシュザークの独壇場とゆー
かたちになりましたねー。
他の車をまったく寄せ付けない華麗な走り！
天才ランドルここにあり、といった感じでしょうか？

1.ｋｅｎｔａｒｏ(00-X3/IIR　イシュザーク・AT)3.43.970+1.30 8pt
2.あすらーだ(00-X3/IIS　イシュザーク・セミAT)3.50.164+0.8 10pt
3.さすらい(AKF-0/νアスラーダ・AT) 4:11:381 6pt

総合ポイントは以下のとおりです。
1.ｋｅｎｎｔａｒｏ 58pt
2.あすらーだ 50pt
3.さすらい 36pt
4.joji 12pt
5.R1000 -pt

タイムウェイトは以下のとおりです。
kentaro +2.30秒 （グランドキャニオンGPの0.5秒は今回まで加算）
あすらーだ +1.40秒（グランドキャニオンGPの0.3秒は今回まで加算）

さて、それでは気になる次回、第4戦のコースの発表です。
大会運営委員より次の通り発表がありました。
コースはボストンブリッジ空港特設サーキットです。

では第4戦、ボストンブリッジ空港特設サーキットのタイムアタック開始なのですよー。
みんながんばってくださいねー
それではみなさん、次回、中間報告でお会いしましょ♪」

第4戦のスレッド

投稿者 asurada : 22:49 | コメント (69) | トラックバック

2005年03月23日

第3戦中間報告

栄「こんにちは～。
菅原栄なのですよー。

えっと、第3戦サンマリノGP中間報告です♪

グランドキャニオン特設サーキットからはじまった
タイムアタック選手権も第3戦目。
依然として独走態勢にあるのはkentaro氏。
ラップタイムでトップを逃すことはあっても
手堅くトータルタイムで他の追随を許さない走りを見せています～。

今回のサンマリノサーキットではラップ、トータルともに
完全な独走態勢！
いや～、ほんとに強いです、はやいです～。

1th
トータルタイム　3.44.858
ラップタイム　1.11.913
(00-X3/IIR　イシュザークAT)
ドライバー kentaro

2th
トータルタイム3.50.164
ラップタイム1.13.787
(00-X3/IIS　イシュザーク・セミAT)
ドライバー あすらーだ

3th
トータルタイム4:11:381
ラップタイム1：19：547
(AKF-0 νアスラーダ・AT)
ドライバー さすらい

タイムウェイトもものともしない華麗な走り。
果たしてどこまでランドルにくらいつくことが出来るか？
第3戦も残りあと4日。
みなさん、がんばってくださいね。
それでは明日の表彰式でお会いしましょう～。」

第3戦SAN MARINO CIRCITのスレッド

投稿者 asurada : 13:20 | コメント (71) | トラックバック

2005年03月18日

第2戦FORTWORTH SPEEDWAY表彰式

栄「ただ今をもちましてセッション終了とさせていただきます。
みなさん一週間、お疲れ様でした～。

それではただいまより第2戦FORTWORTH SPEEDWAY GP
表彰式に移らせて頂きたいと思います。

ではまずはラップタイムのトップから。

ラップタイム「0.26.858+0.3」。

(SF-03/Gガーランド・AT）あすらーださん

2位は「0.26.934+0.5」、
(AN-21/凰呀AT）kentaroさん

ラップタイムはタイムウェイト+0.5秒されてることもあり、
あすらーださんがトップを取るかたちになりました。
ラップタイムに関しては終始トップを独走でしたねー。
トータルタイムで1分26秒台を出してるkentaroさんが
ラップタイムを取れなかったのはちょっと意外ですね～。

1.あすらーだ（SF-03/Gガーランド・AT）0.26.858+0.3 10pt
2.ｋｅｎｔａｒｏ（AN-21/凰呀・AT） 26.934+0.5 8pt
3.さすらい(AKF-0/νアスラーダ・AT) 27：672 6pt

では、続きまして栄えあるトップレコードの表彰に
移らせて頂きます。

第1位は！

「1.26.820」のレコードを記録したKentaroさん！

第2位は！
記録「1.28.210」、あすらーださん。

以上の方々、おめでとうございましたー。

レース途中のレギュレーション変更を乗り越え、
勝利をつかみ取ったのはまたしてもKentaroさんでした！
終始リードをたもっていたあすらーださんのレコードを
セッションオーバー1時間前でいっきに2秒もの大差をつける
大逆転劇。
誰がこのようなレース展開を予想しえたでしょうか。

1.ｋｅｎｔａｒｏ（AN-21/凰呀・AT） 1.26.820 10pt
2.あすらーだ（SF-03/Gガーランド・AT）1.28.210 8pt
3.さすらい(AKF-0/νアスラーダ・AT)1：38：689 6ｐｔ

総合ポイントは以下のとおりです。
1.ｋｅｎｎｔａｒｏ 38pt
2.あすらーだ 34pt
3.さすらい 24pt
4.joji 12pt
5.R1000 -pt

タイムウェイトは以下のとおりです。
kentaro +1.30秒 （グランドキャニオンGPの0.5秒は次回まで加算）
あすらーだ +0.80秒（グランドキャニオンGPの0.3秒は次回まで加算）
※どうやらタイム差が激しいようなのでラップ、トータル両方で今回から加算しています。

さて、それでは気になる次回、第2戦のコースの発表です。
大会運営委員より次の通り発表がありました。
コースはSAN MARINOサーキットです。

では第3戦、SAN MARINOのタイムアタック開始なのですよー。
みんながんばってくださいねー
それではみなさん、次回、中間報告でお会いしましょ♪」

第3戦SAN MARINO CIRCITのスレッド

栄「えっと栄からの連絡です。
レコードの登録が間に合わなかった方は
FORTWORTH SPEEDWAYスレッドの方に書き込みの上
リプレイデータをUPしてくださいね。
別途集計させて頂きますなのですよー。」

投稿者 asurada : 23:15 | コメント (70) | トラックバック

第2戦中間報告

栄「おはようございます～。
マスコットを勤めさせて頂いている菅原栄です～。

第２戦FORTWORTH SPEEDWAY中間報告です～。

グランドキャニオン特設サーキットからはじまった
タイムアタック選手権も第2戦目。
今回は2度にわたる途中のレギュレーション追加があったせいか、
各チームとも出足が遅れていました。

まともにレコードを記録が残ってるのは
レギュレーション追加前に早々とレコードを樹立した
チームSUGOアスラーダのアンリ・クレイトーさん（あすらーだ）の

トータルタイム2.28.554
ラップタイム0.26.724
（SF-03/G ガーランドAT）
のみという異常事態！

その後のレギュレーション追加後は各チームとも
マシンの調整に時間がかかってるのか、アンリさんだけが
コースインし、タイムアタックを継続しているという
前代未聞の体たらく。
そしてコースにはアンリさんのガーランドだけが走るという状況の中、
3/15、Version2.10Cにて

トータルタイム1.28.210
ラップタイム0.26.858
(SF-03/Gガーランド・AT）
のトップレコードを記録。

追加レギュレーションによるマシンのスペック向上に
各チームとも頭を悩ませているのか？
それともランドルさんのように最後に颯爽と
驚くようなレコードを残すつもりなのか！？

第２戦FORTWORTH SPEEDWAYも残りあと2日。
みなさん、がんばってくださいね。
それでは明日の表彰式でお会いしましょう～。」

第1戦グランドキャニオンのスレッド

投稿者 asurada : 08:33 | コメント (2) | トラックバック

2005年03月16日

世界の艦船

友達から要望があったのでゲットしたタカラ・世界の艦船シリーズ＠ローレライの写真をUP。

投稿者 al-azif : 20:54 | コメント (0) | トラックバック

就職おめでとう・・・とお詫び

弟同然のいとこの再就職先がわたしより
一足先に決まりました。
おめでとう。
わたしが仕事をしてたらもっと景気良くぽんと
お祝いをしてあげられたんだけど・・・
いまはわたしも傷病手当金だけで暮らしてる身分なので
ちょいだけで勘弁してください。
わたしの病気が治って就職できたらみんなで
いっしょにぱーっとお祝いしようね。

あと、ここに書こうかどうか迷ったんだけど・・・
他に手段が思い当たらなかったので。
この場でお詫びすることにします。

アカウントを勝手に使ってたのを
伝えないでほんとにごめんなさい。
怒るのも当然のこと。
使ったなら使ったでとちゃんと事後報告すべきだったよね。
信用問題にかかわることなんだよね、
なぁなぁですましてしまっていたことを反省しています。
これでも元技術主任か？
借りてるんだっていう自覚に欠けてた、軽率だった。
ほんとにごめんなさい。

これが原因で友人関係にひびが入らないことを祈ってます。
わたしが直接関係者にお詫びに行ってもかまいません。
それぐらいの重い責任はある、と思うし。
ほんとにごめんね。
これからは肝に銘じて反省して自重することにします。

許してくれ、というのもおこがましいけど、
やっぱりわたしにとっての大事な「弟」だから、
その、いままで通りに接してもらえたら嬉しいな、と思ってます。

もう勝手にPCには手を触れないから。
いくとしても愛機持参、でいこうとおもいます。

今日はちょっと体調が悪いのでこのへんで・・・。

投稿者 asurada : 20:46 | コメント (0) | トラックバック

2005年03月14日

レギュレーション追加のお知らせ

栄「みなさんこんばんわ。
マスコットガールを務めさせて頂いてる菅原栄です。
このたび、FICCSYの委員会よりレギュレーションの追加が
発表されましたのでこの場を借りてご連絡いたします。

タイムアタック選手権参加者は後述のリンクより
修正パッチV2.10Cを導入していただくようお願いいたします。

レース開催中のレギュレーション追加となりますが、
今回のパッチで各マシンの細かいバランス調整がなされている
というのがレギュレーション追加の理由だそうです。

なんでも、一例をあげると

νアスラーダエアロモードで時速500km超、
スパイラルブースト使用時で750km超など

の大幅な修正がかかってるんだそうです。

修正パッチの入手は↓こちらからどうぞ。」

栄「なお、タイムウェイトのレギュレーションはそのまま継続と
させて頂きます。
新パッチ導入でどのようなレコードの変化があるのか！？
単調になるかとおもわた今回の第2戦も白熱しそうです。
それでは次回、中間報告でお会いしましょうー♪」

第2戦FORTWORTH SPEEDWAYのスレッド

投稿者 asurada : 21:36 | コメント (1) | トラックバック

2005年03月13日

オフィシャルルール追加のお知らせ

栄「みなさんお疲れ様です。
FICCSYの委員会の協議の結果、
さすらいさんより提案のあったGT選手権にちなんだ
タイムウェイトハンデ方式を採用することにいたしました。
タイムウェイトとその期間は以下のとおりです。

1位＋0.5秒タイムウェイト
2位＋0.3秒タイムウェイト
期間：2戦分

タイムウェイト期間中にさらに1位または
2位入賞した場合はさらに加算されるものとします。

例：第1戦グランドキャニオン
1位kentaro氏
第3戦まで+0.5秒のハンデ
第2戦、第3戦で1位または2位に入賞した場合は
さらに0.5秒～0.3秒のハンデを当該の期間中は加算。

以上をオフィシャルとします。

よって、前回グランドキャニオンGPで1位のｋｅｎｔａｒｏ氏、
2位のあすらーだ氏には今回のFORTWORTH SPEEDWAYと
次回のグランプリの期間、それぞれ0.5秒、0.3秒のハンデが
つくことになります。
このタイムウェイトは最大で1.5秒のタイムウェイトがつきますので
ご注意ください。（この期間については後々調整がつくかもしれません）

以上です。
では、みなさんがんばってくださいねー。」

投稿者 asurada : 15:32 | コメント (1) | トラックバック

魚雷戦ゲーム

投稿者 al-azif : 10:53 | コメント (0) | トラックバック

2005年03月12日

第1戦グランドキャニオン表彰式

第1戦グランドキャニオン表彰式
栄「ただ今をもちましてセッション終了とさせていただきます。
みなさん一週間、お疲れ様でした～。

それではただいまより第1戦グランドキャニオンGP
表彰式に移らせて頂きたいと思います。

ではまずはラップタイムのトップから。

ラップタイム「0.53.185」。

00-X3/IIR　イシュザークAT、kentaroさん。

2位は「0.53.750」、
00-X3/IIS　イシュザーク・セミAT、あすらーださん。

3位は「0.53.973」
HP022/J シュピーゲル・AT、jojiさんでしたー。

あすらーださんが0.52.500を出したのですが、
セッションオーバー後だったのでレコードは無効です。
ちなみにそのレコードは/yousuke/replay16にあります。

終始、天才ランドルがトップを独走するかたちになりました。
でもjojiさんの0.53.973もマシン性能差を考えればほんと驚異的です～。

1.ｋｅｎｔａｒｏ（00-X3/IIR　イシュザークAT） 53.185 10pt
2.あすらーだ（00-X3/IIS　イシュザーク・セミAT）53.750 8pt
3.joji(HP022/J シュピーゲル・AT) 53.973 6pt
4.さすらい(HP022/M シュピーゲル・AT）56.850 5pt

では、続きまして栄えあるトップレコードの表彰に
移らせて頂きます。

第1位は！

「2.47.970」のレコードを記録したKentaroさん！

第2位は！
記録「2.49.487」、あすらーださん。

第3位は
「2.51.916」、jojiさん。
以上の方々、おめでとうございましたー。

手に汗握る熾烈な争い、ついに勝利をつかみ取ったのは
またしてもKentaroさんでした！
天才の名にふさわしく二位以下をダントツで引き離し、
そのままクリアラップを維持した形になりました～。

1.ｋｅｎｔａｒｏ（00-X3/IIR　イシュザークAT） 2.47.970 10pt
2.あすらーだ（00-X3/IIS　イシュザーク・セミAT）2.49.487 8pt
3.joji(HP022/J シュピーゲル・AT) 2.51.916 6pt
4.さすらい(HP022/M シュピーゲル・AT）2.59.705 5pt

総合ポイントは以下のとおりです。
1.ｋｅｎｎｔａｒｏ 20pt
2.あすらーだ 16pt
3.joji 12pt
4.さすらい 10pt
5.R1000 -pt

さて、それでは気になる次回、第2戦のコースの発表です。
大会運営委員より次の通り発表がありました。
コースはFORTWORTH SPEEDWAYです。

追加レギュレーションとして登録して頂いた
マシンのいずれかで1週間を競って頂くことになります。

では第2戦、FORTWORTH SPEEDWAYのタイムアタック開始です♪
みんながんばってくださいねー」

栄「あとみなさんに繰り返しのご連絡です。
↓ここにCF SIN2タイムアタック選手権用のスレがあります

第2戦FORTWORTH SPEEDWAYのスレッド

語らいの場としてこちらのスレッドをご活用いただければ幸いです。
それではみなさん、次回、中間報告でお会いしましょ♪」

投稿者 asurada : 23:32 | コメント (1) | トラックバック

2005年03月11日

第1戦グランドキャニオン中間報告

栄「ごめんなさい～。
マスコットを勤めさせて頂いている菅原栄です♪

うっかり中間報告するの忘れてました～～（汗）

あと1日しかないけどとりあえずやります、やらせていただきますです。
では、第1戦グランドキャニオン中間報告です～。

グランドキャニオン特設サーキットからはじまった
タイムアタック選手権、初日から天才、カール・リヒター・
フォン・ランドルの駆るイシュザーク＠ｋｅｎｔａｒｏさんが
たたき出したスーパーラップの2.52.003、
誰がこの波乱を予想しえたかな？
このままトップは確定かと思えた昨晩、
ユニオンでスポット参戦した謎のドライバー、
クロード新条（笑）さんが2.51.909でトップを奪い
返しましたです～。

そしてさらに追い討ちをかけるがごとく、
本日のタイムアタックでなんと2.50.358をマーク！

WeeklyBattleも残り1日、天才の名に
恥じぬレコード巻き返しはあるのかな？

ミズスマシことシュピーゲルの真価や如何！？

現在の暫定順位は次のとおりです。
1.あすらーだ （00-X3/IIS　イシュザーク・セミAT）2.50.358
2.ｋｅｎｔａｒｏ (00-X3/IIR　イシュザーク・セミAT） 2.52.003
3.あがちゃん (HP022/M　シュピーゲル) 2,59,705
4.joji (HP022/M　シュピーゲル) 302.207
5.R1000(AKF-0/G νアスラーダAT)未計測

続いてはラップタイムです。
今回の直線の短いサーキットでは差が出にくいのか、
大きな差は出ていないようです。
順位は4位のjojiさんと5位あがちゃんさんが入れ替わったかたちになっています。

現在のラップタイムの順位は以下のとおりです。
1.あすらーだ （00-X3/IIS　イシュザーク・セミAT）53.826
2.ｋｅｎｔａｒｏ (00-X3/IIR　イシュザーク・セミAT） 54.873
4.joji (HP022/M　シュピーゲル) 55.824
3.あがちゃん (HP022/M　シュピーゲル) 56,850
5.R1000(AKF-0/G νアスラーダAT)未計測

みなさん、がんばってくださいね☆」

栄「あとみなさんに繰り返しのご連絡です。
↓ここにCF SIN2タイムアタック選手権用のスレがあります

第1戦グランドキャニオンのスレッド

語らいの場としてこちらのスレッドをご活用いただければ幸いです。
それではみなさん、次回、表彰式でお会いしましょ♪」

投稿者 asurada : 15:32 | コメント (57) | トラックバック

2005年03月07日

ちせちゃん

投稿者 al-azif : 14:09 | コメント (0) | トラックバック

フライト

投稿者 al-azif : 12:41 | コメント (0) | トラックバック

2005年03月06日

第1戦グランドキャニオン

栄「さぁ、グランドキャニオン特設サーキットからはじまった
タイムアタック選手権、いよいよ開幕です♪

急な勾配、連続コーナー、短いストレート、
コーナリングマシンとしての素養が試されるサーキット！
この過酷なサーキットを制するのは果たして誰でしょうか？

今回もラップタイムとトータルタイムの２つで競ってもらいます。
マシンの選択はエントリーしたマシンのうちどちらかで。
本日から来週の土曜日の23時までのWeeklyBattle！
さぁ、みんながんばって～♪

ご意見、ご感想、ご質問などはこちらをご利用くださいね♪」

CF SIN2タイムアタック選手権のスレッド

とりあえずの参考タイムは
トータルタイムは3.00.441
ラップタイムが0.57.910
(00-X3/IIS　イシュザーク・セミAT）

上記のReplayデータはサーバの/misc/CF-Replay/yousuke/にあります。

投稿者 asurada : 00:29 | コメント (11) | トラックバック

2005年03月05日

第1回タイムアタック選手権表彰式

栄「ただ今をもちましてセッション終了とさせていただきます。
みなさん一週間、お疲れ様でした！

それではただいまより第1回CFSIN2タイムアタック選手権の
表彰式に移らせて頂きたいと思います。

ではまずはラップタイムのトップから。

ラップタイム「0.33.142」。

SF-03/Gガーランド・セミAT、あすらーださん！

2位は「0.33.638」、
SF-03/Gガーランド・AT、kentaroさん。

3位は「0.34.969」
MS-3/B ミッショネル・AT、jojiさんでしたー。

最終日のまさかの逆転！
主催者の意地？
思惑は謎ですが、33.142をたたき出し、kentaroさんの
ラップタイムをコンマ2秒弱けずり、ラップタイムのトップに。
司会をしてるわたしもびっくりです～。

1.あすらーだ（SF-03/G ガーランド・セミAT）33.142
2.ｋｅｎｔａｒｏ（SF-03/G ガーランド・AT） 33.389
3.joji(MS-3/B ﾐｯｼｮﾈﾙAT) 34,969
4.R1000（AKF-0/G νアスラーダAT）36.480

では、続きまして栄えあるトップレコードの表彰に
移らせて頂きます。

第1位は！

「1.50.495」のレコードを記録したKentaroさん！

マシンはSF-03/G ガーランド・ATです。

第2位は！
記録「1.51.125」、アスラーダさん。
マシンは同じくSF-03/G ガーランド、ただしセミAT。

第3位は
「1.52.818」、jojiさんのMS-3/B ミッショネルATです～。
以上の方々、おめでとうございましたー。

手に汗握る熾烈な争い、ついに勝利をつかみ取ったのは
Kentaroさんでした！
最後の最後で突き放したそのタイムは1.50秒台！
ZEROの領域の戦い、お見事でしたー。

1.ｋｅｎｔａｒｏ（SF-03/G ガーランド・AT） 33.389
2.あすらーだ（SF-03/G ガーランド・セミAT）33.638
3.joji(MS-3/B ﾐｯｼｮﾈﾙAT) 34,969
4.R1000（AKF-0/G νアスラーダAT）36.480

さて、それでは気になる次回のレギュレーションですが、
大会運営委員より次の通り発表がありました。

コースはグランドキャニオン。
さらに追加レギュレーションとして
以後使用するマシンを2台、登録していただくことになりました。
コースは今回のカンボグランデを除く全8戦となり、
ポイント制で競って頂きます。
ドライバーズポイントは以下のとおりです。
1位10pt
2位8pt
3位6pt
4位5pt
5位3pt
6位1pt

なお、このドライバーズポイントはトータル、ラップ、
それぞれのレコードを残したドライバーにそれぞれ
与えられることになります。
つまりはトータルタイムで勝ち目がなくてもラップタイム狙いで
ポイントを稼ぐことも可能ということですねー。
この大会の大きな注目点かもしれません。

大会参加希望者は以下のフォームでコメントして
第1戦のコース、グランドキャニオンサーキットでタイムアタックを
はじめてください～♪

-------------------------------
ハンドルネーム：
登録マシン：
No1.
No2.
コメント ：

-------------------------------
ご意見、ご感想、ご質問などはこちらをご利用ください。
CF SIN2タイムアタック選手権のスレッド

では、みなさん、中間報告でまたお会いしましょうね☆
ファイトー、おー！ですよ～♪」

投稿者 asurada : 23:21 | コメント (3) | トラックバック

2005年03月03日

タイムアタック選手権中間報告

栄「みなさんお疲れ様です、マスコットを勤めさせて
頂いている菅原栄です♪
白熱した戦いが繰り広げられているタイムアタック選手権も
いよいよ後半戦に突入！

逆転はあるのか？
ラップタイムに賭ける人はいるのか？
さぁ、中間報告の時間です☆

まずトータルタイムから。
トップレコードは凰呀を捨て自分とマシンとの戦いをやめた
ｋｅｎｔａｒｏさんの（SF-03/G・AT）の「1.50.495」！

果たしてこれを超えるスーパーラップは現れるのか！？
これをやぶるにはZEROの領域にはいるしかない！？
50秒の壁はやぶれるんでしょうか！？

現在の順位は次のとおりです。
1.ｋｅｎｔａｒｏ（SF-03/G ガーランド・AT） 1.50.495
2 あすらーだ（SF-03/G ガーランド・セミAT）1.51.125
3.joji(MS-3/B　ﾐｯｼｮﾈﾙAT) 1,52,818
4.R1000(AKF-0/G νアスラーダAT)2.03.443
5.あがちゃん 未計測

続いてはラップタイムです。
ラップタイムはトータルタイムを無視して走れば
とんでもないタイムが出そうな気もするのですが、、、
トップはこれもあすらーださんのタイムを抑え、
ｋｅｎｔａｒｏさんの（SF-03/G ガーランド・AT）がたたき出した「33.389」。

現在のラップタイムの順位は以下のとおりです。
1.ｋｅｎｔａｒｏ（SF-03/G ガーランド・AT） 33.389
2.あすらーだ（SF-03/G ガーランド・セミAT）33.638
3.joji(MS-3/B ﾐｯｼｮﾈﾙAT) 34,969
4.R1000（AKF-0/G νアスラーダAT）36.480
5.あがちゃん 未計測

後半を折り返した時点でトップ2台がガーランドと言う
予想だにしなかった結果に！

やはり可変システムは扱いづらいのか？
ZEROの領域に踏み込まないとならないのか？

タイムアタック選手権も残り3日！
トータルタイムで勝負するのも良し、ラップタイムにしのぎを削るのも良し。
jojiさんのようにGSX-NEOで笑いをとるのもよし。
みなさん、がんばってくださいね☆」

栄「あとみなさんに繰り返しのご連絡です。
↓ここにCF SIN2タイムアタック選手権用のスレがあります

第1回CF SIN2タイムアタック選手権のスレッド

語らいの場としてこちらのスレッドをご活用いただければ幸いです。
それではみなさん、次回、表彰式でお会いしましょ～♪」

投稿者 asurada : 17:19 | コメント (67) | トラックバック

2005年03月01日

検証！GSX-NEOはココが凄い！？

栄「今回は趣向を変えてあまり使われることのない
GSX-NEOのスペック検証コーナーにしてみました。
お楽しみいただければ幸いです～。」

栄「かねてから市販車としての要望が叶い、
SUGOからあのアスラーダGSXの市販車モデルが、
GSX-NEOとして装いも新たに発売されました。
今回はそのGSX-NEOの徹底的に検証したいと思います。
さて、このGSX-NEOは風見ハヤト氏の私用車としても
使われてることが有名ですが、各界の著名人も
乗っていることが発覚、話題騒然、人気を集めています。
↓各界の著名人（笑）

そんなGSX-NEOですが、自動車界の雄AOIの
フラッグシップモデル、GTOを意識してか、
ハードトップモデルとオープンモデルがあります。

車ファンならそのスペックは気になるところです。
そこで、今回はGSX-NEOの性能を徹底的に検証して見ました。

さて、そのGSX-NEOですが２シータ、ミッドシップ
とアスラーダGSXと同じレイアウトを持ち、
高速走行時には引きこみ式のウイングが稼動し、
ダウンフォースを得るという画期的なシステムを搭載しています。
ミッションはAOI社のGTOと同様の7速マニュアル、
およびシーケンシャル7速ATを用意。

エンジンはGIO社製のV12エンジンを搭載。

排気量は4,997cc、1,118ps/15,000rpm

そして車体重量はわずか720kgという軽量さ。

パワーではAOIのGTOにわずかに負けるものの、
軽量さと中低速域でのトルクにはGSX-NEOに軍配があがります。

しかしながら、そのコーナリング性能はミッドシップの
レイアウト特有の不安定さがあり、ドライバーを苛ますようです。

ヘアピンカーブで激しいインリフトを起こすGSX-NEO

こんな挙動をする車が安全なはずがない！

ライバル車種のAOI社のGTOは徹底的な足回りの
チューニングにより、このようなことはありません。

しかし、このGSX-NEOにはGTOにはない大きな特徴があります。
それはアスラーダGSXさながらの気分を味わえるブースト機能。
実車同様、使用後は一定時間のクールダウンが必要になるものの、
リミッターをカットすればなんと最高時速は400kmにも達するのです！

そう、この車さえあれば、
パパ「よーし、今日はちょっとがんばっちゃおうかな。
いくぞ、ブーストだ！」
子供「きゃー、パパってば凄い～～！！
ジェットコースターみたい～！」
とか、、、
彼氏「この100万ドルの夜景よりも君の「引きつった」笑顔のほうが素敵だよ」
彼女「まぁ。。」
彼氏「よし、ブーストだ！しっかりつかまってて！」
彼女「？？？？きゃ～～～～～！！！むぎゅ。。」

こんなシチュエーションも可能なのです（笑）
高速機動隊のパトロールカーも容易に振り切れる、
そんな貴方の夢をかなえる車、それがSUGOのフラッグシップモデル、
GSX-NEOなのです。

え？わたし？
わたしはこんな車より普通の可愛い乗用車のほうがいいな・・・」

投稿者 asurada : 18:10 | コメント (3) | トラックバック