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2005年02月28日

タイムアタック選手権中間報告

栄「みなさんお疲れ様です~。
とりあえず休日も終わったことですので
ここで中間報告をしちゃいたいと思います♪」

あ「トータルタイムでどうしても勝てない・・・_| ̄|○ がくっ。」

栄「放心してるあすらーださんはちょっと置いておいて~っと。
まずトータルタイムから。
トップレコードはZEROの領域で走りきったkentaroさんの
(AN-21/凰呀AT)がたたき出した「1.51.704」です。

果たしてこれを超えるスーパーラップは現れるのか!?
51秒の壁はやぶれるんでしょうか!?

現在の順位は次のとおりです。
1.kentaro(AN-21 凰呀AT) 1.51.704
2 あすらーだ(SF-03/G ガーランド・セミAT)1.51.966
3.joji(MS-3/B ミッショネルAT) 1,55,426
4.R1000(AKF-0/G νアスラーダAT)2.03.443
5.あがちゃん 未計測

続いてはラップタイムです。
ラップタイムはトータルタイムを無視して走れば
とんでもないタイムが出そうな気もするのですが、、、
とりあえずトップは主催者の面目躍如、あすらーださんの
(SF-03/G ガーランド・セミAT)がたたき出した「33.800」です。
34秒、きってます、きっちゃってます(--)
ちなみに2周目のタイムで、ブースト使用回数は2回だそうです。

現在のラップタイムの順位は以下のとおりです。
1.あすらーだ(SF-03/G ガーランド・セミAT)33.800
2.kentaro(AN-21 凰呀AT) 34.468
3.joji(MS-3/B ミッショネルAT) 35,419
4.R1000(AKF-0/G νアスラーダAT)36.480
5.あがちゃん 未計測

計測に間に合わなかったあがちゃんさんの動向に
今後注目といったところでしょうか。

タイムアタック選手権は始まったばかり。
トータルタイムで勝負するのも良し、ラップタイムにしのぎを削るのも良し。
みなさん、がんばってくださいね☆」


栄「あとみなさんに繰り返しのご連絡です。
コメントだけでは見づらいとの声がありましたので
このCF SIN2タイムアタック選手権用のスレを立てました。


第1回CF SIN2タイムアタック選手権のスレッド

語らいの場としてこちらのスレッドをご活用いただければ幸いです。
それではみなさん、次の中間報告でお会いしましょ~。
SeeYou~♪」

投稿者 asurada : 00:10 | コメント (58) | トラックバック

2005年02月27日

続・第1回CF SIN2タイムアタック選手権

あすらーだ(以下あ)
「いやぁ、白熱してきましたねー。
第1回CFSIN2タイムアタック選手権!」
栄「ですねー。突発的な企画だったけど
みんなノリノリみたいですねー」
あ「えっと、司会進行をつとめさせていただく
すーぱーにゅーろこんぴゅーた(自称)のあすらーだです」
栄「同じく、ここのマスコットをさせて頂いている浅上女学院
中等部所属の菅原栄です」
あ&栄
「どうぞ宜しくお願いします~」

栄「では早速実況をしちゃっていいですよね。
みんな白熱したバトルを繰り広げてるようですが、
主催者としては嬉しい限りという感じなんでしょうか?」
あ「あい。こんなかたちでみんなと競えるのは
やっぱり嬉しいですねー。大好きなガーランドの活躍を
披露できそうですし」

栄「あすらーださんなのにガーランドが好きなんですか?
しかもあっさりkentaro氏の凰呀に抜かれてますが・・・。」
あ「い、言ってはならないことを・・・(ふるふる」
栄「まぁ、仕方ないですよー、なんてったって相手は
バイオコンピュータ搭載ですものねー(笑)」
あ「あ、うん・・・まぁ、楽勝かと思ってただけに正直度肝を抜かれましたです。」

栄「現在のトップタイムはkentaro氏の1.56.799、ラップタイムは
35.207。2位はあすらーださんの1.59.543、ラップタイムが36.102です。
その差はトータルタイムで約3秒!
ラップタイムでは約1秒差!
未確認情報ですが某氏がラップタイムだけなら35秒を切った、という話も
入ってきています。
みなさんタイムアタック選手権は始まったばかり。
トータルタイムで勝負するのも良し、ラップタイムに命を削るのも良し。
がんばってくださいね☆」

あ「しゅ、主催者の意地を~~!!」
栄「はいはい♪
えっと、みなさんにご連絡です。
コメントだけでは見づらいとの声がありましたので
このCF SIN2タイムアタック選手権用のスレを立てました。

第1回CF SIN2タイムアタック選手権のスレッド

談義にはこちらのスレッドをご利用くださいまし~。
それではみなさんまた後ほど、中間報告でお会いしましょう~☆」

投稿者 asurada : 12:38 | コメント (10) | トラックバック

2005年02月26日

第1回CF SIN2タイムアタック選手権!

第1回CyberFormuraSIN2  タイムアタック選手権

を開催しちゃいますです~♪

記念すべき第1回のコースはカンボグランデサーキット。
ラップタイムとトータルタイムの2つで競ってもらいます。
マシンの選択はドライバーの自由!
区切りとして本日から来週の土曜日の24時までの
WeeklyBattleとしたいと思います。


これだぁぁ!というタイムが出たらコメントしてくださいまし~。

とりあえずの参考タイムは
トータルタイムは1.59.543
ラップタイムが36.102秒
(SF-03/GガーランドAT)

上記のReplayデータはサーバの/misc/CF-Replay/yousuke/にあります。
ゴーストとして使ってくださいまし。
みんなも良いタイムが出たらReplayとしてセーブして
サーバ上の各人のディレクトリにアップしてコメントしましょう~。

※replayデータはリネームすると動かないみたいなので
各人、重ならないような番号でセーブしてね♪

投稿者 asurada : 23:43 | コメント (3) | トラックバック

今日のタイムアタック

・・・はお休みです(^▽^;

どうも富士岡はガーランドが有利のようなので、
どうしようか考えてます。
グランドキャニオンはシュピーゲルが有利だしにゃあ・・・。

カンボグランデあたりが無難でしょうか?
スパイラルも使えるし、適度にコーナーもあるし。
明日からタイムアタック開始です♪

これは!というタイムが出たら書き込んでね♪
ちなみにわたしはガーランドでがんばり続けます(笑)

投稿者 asurada : 22:49 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月25日

今日のタイムアタック

MTはあきらめ、ATでどれだけがんばれるかに
方針を転換して見ました。

コースは富士岡サーキット、
マシンはSF-03/Gガーランド。

で、出ましたレコード!
トータルタイムは2.36.617
ラップタイムは48.915

ホームストレートでブースト使用で750kmぐらいまで
ひっぱれるのが最大のポイントかと。

トップスピードで200kmは違うってか!?

いえ、100kmぐらいですけどね。

でもその差はやっぱり大きいです。
あとはシフト操作が不要ということでライン取りが
きれいにとれるということがタイム差に顕著に表れてるかな。
ちなみに、あと1秒~2秒ぐらいならまだなんとかなりそうです。

・・・でもWeeklyのトップとの差は10秒・・・。
どこをどうすれば・・・って感じです(--)

投稿者 asurada : 23:23 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月24日

今日のタイムアタック

ああ、あれは太陽というものか。まだ存在していたのだな

というわけでνアスラーダに乗り換えて見ました。
・・・が、アニメみたいにはいかないようです(涙)
ぼろぼろです。。。
ガーランドの方がなんぼかまし・・・。

やっぱりネックなのはブースト使用時のシフトのタイミング。
ほんと、どうにかならないもんかなぁ。。。

そんなわけで今日のタイムは以下の通り。
トータルタイムは2.41.375
ラップタイムは50.854

νアスラーダでのタイムは・・・悲しいので残さないことにします(>_<)

投稿者 asurada : 22:32 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月23日

今日のタイムアタック

ブーストがつかえないんですっ!


と言うわけで今日もやりました、タイムアタック。
コースは富士岡サーキット。
マシンは同じSF-03/Gガーランド。
MTでチャレンジしてるんですが、
どうしてもブーストの加速時のシフトアップのタイミングがわかりません。。
トップスピードで50~100kmは違う。。。
バンク突入まではなんとかリードをたもてるのですが・・・。

トータルタイムは2.44.717
ラップタイムは49.696

はぁ、、、。

投稿者 asurada : 20:40 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月22日

今日のタイムアタック

僕にどうしろっていうんだ!うわ~!!!

がしゃーん。。。。

と言うわけで今日もやりました、タイムアタック。
コースは富士岡サーキット。
マシンは同じSF-03/Gガーランド。
ATをやめ、MTに切り替えたものの、、、
どうにもこうにもブースト使用時の加速のタイミングが
つかめずホームストレートでATで走った自分に追い抜かれます。。。

なにがいけないんだろう・・・。

トータルタイムは2.42.717
ラップタイムは49.902
アスラーダならこんなとき答えを出してくれるんだろうか(苦笑)

投稿者 asurada : 21:45 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月21日

今日のタイムアタック

才能がないのかなぁ。

「ぶっ、お前なに言ってんだよ!」「うわっきったねー」

と言うわけで今日も今日とてタイムアタックは続きます。
壁にぶちあたりました。
どこをどー削ろうがあと10秒の短縮は無理。
じゃあどこでタイムを削るか。
マシンは同じSF-03/Gガーランド。

ミッションだ!

と言うわけでATをやめ、MTに切り替えました。
加速性能は確実にMTの方が上。
けど、、、操作が追いつかない(涙)
そんなわけでCF 11サウンドトラックより
FLAME!をかけながら走りこみました。

トータルタイムは2.40.169
ラップタイムは49.566
課題は最終コーナーからのホームストレートの加速。
ブースト加速時のシフトアップのタイミングがつかめず難儀してます。
あと少しでなんとかなりそうなんですが・・・。


投稿者 asurada : 23:09 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月20日

今日のタイムアタック

ごめんよ・・・

照明を落とし、立ち去るハヤト。

と言う訳で今日も元気にSF-03/Gガーランド(AT) で
富士岡サーキットを3回タイムアタック。

トータルタイム2.38.563
ラップタイムは48.220

ついに2.40秒の壁をやぶって一気に2.38秒台に突入!
そしてラップタイムも48.220!
約1秒縮めることが出来ました~☆

weeklyでは「現時点で」トータル4位!
ラップタイムはなんと3位!!!
まぁ、、、週はじめですからなんとも言えませんが・・・。

参考までに先週のランキングではラップタイムは19位。
トータルタイムでは17位です。

あと10秒以上縮めるって、、、、どうすればいいんだろう(汗)

投稿者 asurada : 22:04 | コメント (0) | トラックバック

続々・セイバーちゃん

予想はしてたのですが・・・。エクスカリバー(カリバーン?)でなぎ払ったポーズのせいでめちゃくちゃ場所をとりそうです。。

投稿者 al-azif : 16:08 | コメント (0) | トラックバック

改造零戦徹底検証。

ノーマルのムスタングの方がよく飛ぶのはなぜ!?
改造した意味がないじゃん!
ということで、、、ムスタングをバラし、徹底検証。

ムスタングのスピナーユニットは回転時に完全な無音。
対して零戦はこすれるような感じが。
異音もする。

まず、モーターの積載位置を0.03mmほど下げる。
ギアをグリスアップ。
グリスは田宮のセラミックグリスを使いました。
続いてスピナーのインナーギアが回転時に
カウルに接触していたことに気づき、
スピナーシャフトを1mmほど打ち込む。
これで接触がなくなり、異音がきれいに消えました。

でもまだ問題点はある。。。
それはラダーの切れ角。
ムスタングはスパッと左右どちらにもラダーが切れるのに、
零戦はスパッと切れない。
切れ角もかなりあまい。
切れてる、かな?という程度。

で、ムスタングと比べて見る。
するとラダーの底辺と機体の間にムスタングは1mm程度の隙間が
あるのに対し、零戦は隙間がまったくない。
いや、むしろ接触してる。。。
この接触抵抗がじゃましてラダーの動きがしぶくなっていたことに気づく。
ラダーの底辺をカッターナイフで削り、ラダーの底辺と機体との間が
1mmぐらいあくように調整。

これでやっとムスタング同様、スムーズなプロペラの回転、
そしてスパッと切れるラダーを手に入れることが出来ました。
これならムスタングより飛ぶかな??
・・・っていうか、飛ばないと改造した意味がないんですけどね(汗)

ムスタングの方は改造はちょっとお預け。
素性の良い機体のようなので調子を見ながら調整していこうと思います。

ムスタングを飛ばして見てはじめて気づいたのですが、
このシリーズ、どうも個体差が激しいようです。。。
まぁ、、、しょうがないのかもしれませんが・・・。
ムスタングはその点、大当たりだったみたい。

M&Yちゃんさんきぅなのです~♪

投稿者 asurada : 16:08 | コメント (0) | トラックバック

ムスタング初フライト!

今日は無風、凪状態だったのでムスタングの
初フライトをしてきました。

結果は、、、当初の予測を大幅に覆す大快挙!
飛びます!高度もとれるし、ラダーも良く利く!
改造零戦よりよっぽど飛びます(汗)

改造前の零戦とは雲泥の差。
これなら追加フラップもモーター交換も必要なさそうです。
プロペラ交換だけで十分かな?

どこのサイトでもムスタングはピーキーで飛ばしずらい、
と書いてあっただけに驚きです。。。。
でも大好きな戦闘機なだけにすごく嬉しいです~。

投稿者 asurada : 13:45 | コメント (0) | トラックバック

続・セイバーちゃん

投稿者 al-azif : 11:39 | コメント (0) | トラックバック

セイバーちゃん

セイバーちゃんが届きました。 箱が・・・大きいです(汗)

投稿者 al-azif : 11:27 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月19日

今日のタイム

ガーランドはいいくるまだよ

と言う訳でSF-03/Gガーランド(AT) で富士岡サーキットを3回タイムアタック。

トータルタイム2.40.156
ラップタイムは49.081
2周目でバンクのあとのシケインで車体がトンネルに
当たっちゃったのでラップタイムが伸びてません。
そのかわり1周目と3周目はほぼ完璧?なライン取りができたので
トータルタイムは昨日よりコンマ2秒短縮出来ました。
weeklyでトータル17位とひとつ繰り上がりました。
でもラップタイムは21位とひとつ繰り下がり(--)

2周目のミスがなければトータルタイムで2.39秒台を狙えそうなんですが・・・。
まだまだ修行が足りませぬ~。

投稿者 asurada : 17:47 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月18日

最近のお気に入り・・・。

PCの同人ゲーム、
「新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN -CYBER GRANDPRIX2 BOOSTPACK」
にはまってます。

入手してからは毎日のように自分のゴーストを相手に
タイムアタックでコンマ1秒にしのぎを削ってます。

コースは富士岡サーキット。
車種は

「僕にもガーランドをください!」


と言う訳でアンリ・クレイトーのSF-03/Gガーランド。
ミッションはATでチャレンジ中。

いまのところの最速ラップタイムは
今日たたき出した48,713。
トータルの最速は2,42,91。<これは一昨日に出したタイム

Weeklyだとトータルは18位。
ラップタイムは20位。。
まだまだ修行が足りませぬ~。

投稿者 asurada : 22:51 | コメント (0) | トラックバック

雨、ところによって雪

今日は微風だったのでフライト日よりだったのですが、
体調がすぐれなかったので寝てました。。。

よし、明日にでも、と思ったら雪との予報。
ムスタング、いつ飛ばせるんだろう・・・。

寒い日が続きそうな感じ。
皆さんも風邪を引かないようにお気をつけくださいましー。

投稿者 asurada : 19:37 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月17日

AIR

BS-iで放映されてるAIRというアニメにくびったけです。
6話まで観たのですが・・・
泣きました。

ほんとに涙が止まりませんでした。
映画やドラマ観ても泣くことなんてまずないのに。。。
自分でもほんとびっくりです。

BSを観れる人はお勧めなのです。

キャラ絵に独特のアクがあるので抵抗があるかもしれませんが、
ストーリーは折り紙付きです、あい。

目にお星様が入ってそうなキャラ絵は慣れます、そのうち必ず。<断言
さぁ、みんなファイトー、おー!なのです。

投稿者 asurada : 20:59 | コメント (342) | トラックバック

2005年02月16日

寒空−雪−。

また雪が降りました。今日はコミックとゲームソフトを売りに行こうとしてたんですが・・。なんか出足を挫かれちゃいました(−−) しかたないのでストーブの前でぬくぬくするのです。

投稿者 al-azif : 13:48 | コメント (10) | トラックバック

2005年02月15日

少し、、、

愛車、アスラーダGSXをバージョンアップのために預けて二週間弱。おうちにあるときは毎日乗ってるわけでもないのですが、いないとやっぱりさみしいです。いるときは親のあてんざ君ばっかり乗ってるのにねー。 はぁー、早く戻ってこないかな・・・。

投稿者 al-azif : 16:09 | コメント (0) | トラックバック

飛行機雲?

謎の飛行機雲を見ました。 どこが謎かというと、ほぼ垂直に伸びてるのです(汗) 飛行機雲じゃなくて、ろけっと雲? うーん。

投稿者 al-azif : 09:29 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月14日

ちょこれーと

親友のYちゃんからちょこれーとが届きましたー。「カーマニアセット」。中を開けてみると・・。工具の形をしたちょこが。うん、納得(^O^)/ Yちゃんありがとう〜☆

投稿者 al-azif : 16:41 | コメント (0) | トラックバック

続々・お誕生日

いとこのじょーじが誕生日プレゼントをくれました(^O^)v りきゅーる、かな?ありあとー☆

投稿者 al-azif : 10:45 | コメント (0) | トラックバック

続・お誕生日

中身は前から欲しかったP−51Dムスタングのラジコンでした(^O^)/ ムスタングは私が一番好きな飛行機なのですー。 レン・デイトン著、「グッバイ、ミッキー・マウス」を読んで以来ムスタングの虜なのです。これを始めて読んだとき、泣いたんだー。何度読み直しても泣いてますが。 Mさん&Yちゃん、プレゼントありがとー!

投稿者 al-azif : 10:40 | コメント (0) | トラックバック

お誕生日

今日はお誕生日なのです。親友夫妻からプレゼントが届きました。 たばこと比較してください。すっごく大きいです(汗)

投稿者 al-azif : 10:27 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月12日

今日のお昼

今日のお昼はかれーの店うどんでポークカレーなのです。
五反田にあるお店まで地元の友達5人でおでかけ。
カレーうどんはありませんでした。
ちょっと辛かったです。。。

投稿者 al-azif : 14:04 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月11日

2.11

吉野家行列(汗)

投稿者 al-azif : 13:23 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月10日

鋼鉄の咆哮2

結局最終ステージまで巡洋艦で行くことが出来ました。
・・・が、ラスボスのヴォルケンクラッツアーがどうしても倒せない(涙)

積めるだけ積んだ68cm魚雷ぜんぶぶち込んでもだめだし、
特装砲じゃ威力がなさすぎる。
そもそも装甲が薄いから主砲を食らえば一撃で半分は減るし、
ミサイルの迎撃が忙しくて特装砲を撃つ暇がない。
アウトレンジ攻撃を仕掛けようにも25.4cm砲だと射程距離が
足りないから遮蔽物越しの攻撃もできない。。。

結局、戦艦で倒しましたとさ。
・・・とほほ。

投稿者 asurada : 19:09 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月09日

続・さっかー

自慰児のばかー。
後半戦でたかはらと俊輔投入してればこんなことにならなかったのにー。
点をとられてから投入したんじゃ遅いんだってばー。

北が強いんじゃないよ、自慰児の采配ミスだよー。
まぁ、今回で得たものはサントスがいえろーでクビになったことぐらい?
はぁ・・・・。
政府の圧力、、、あったのかなぁ(--)
・・・なーんてね。

投稿者 asurada : 21:38 | コメント (0) | トラックバック

さっかー

さっかー、日本1点リード。
危険。。。

投稿者 asurada : 20:34 | コメント (0) | トラックバック

今年一番の・・

フライト日誌です。 ついに待ち望んだ無風。 後付けフラップを付け直し、れっつらごー。 出ました、今年最高の滞空時間! フラップが効いてます(^O^)v問題は機体速度が下がるのでラダーの効きが甘くなることか(−−) うーん。。。今後の課題になりそうです。

投稿者 al-azif : 12:28 | コメント (0) | トラックバック

最近の・・

最近のHIT、鋼鉄の咆哮2です。気分爽快。今回は兵器タイプをドイツにして巡洋艦でどこまでいけるかチャレンジ中。巡洋艦は大口径砲を積めないので決め手は速力と68センチ魚雷、そして88ミリ連装ガトリング砲。特装砲と勝手に呼んでますが(笑)空飛ぶ超兵器以外はほとんど瞬殺なのです。

投稿者 al-azif : 10:50 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月07日

少し寂しい。

いま、諸事情でアスラーダGSXをショップに預けています。
別に事故を起こしたとか故障したとかじゃないんですが。
毎日乗るわけでもないのですが、車庫に入ってないと
やっぱり寂しいです。。

早く帰ってくるといいなー。

投稿者 asurada : 17:35 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月06日

マスコットキャラ

日ごろお世話になってる
様からここのマスコットキャラとして
菅原栄ちゃんこと「さかえちゃん」を迎え入れましたです♪

中等部でルームメイトに成清幸ちゃんと瀬尾晶ちゃんがいますです。
お姉ちゃんと弟がいるとゆー設定だそ~です。
かぁいいのでお願いして頂いてきちゃいました(=^▽^=)

殺風景だったブログページもこれで少しは華やかに・・・なった、かな、かな?
これからもどうぞよろしくおねがいしますなのです。

投稿者 asurada : 23:26 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月04日

久々のフライト

朝起きたとき、微風・晴天だったので久々に零戦のフライトをしました。
・・・・が、結果は燦燦たるありさま。

お日さまであったくなった10時ごろには北風が・・・。
がんばって風上に向かって投げて見たものの、、、
なんとか前進するものの、機体が全然安定しないし高度がとれない(涙)
ラダーをきるとすぐに失速。。。

風上に向かって投げたとき、左にバンクする傾向が強かったような気もする。
追加フラップの角度の問題かな?

まぁそれ以前に機体が軽いから風に負けちゃって安定しないと言う話もあるんだけど。

・・で、それはさておき確認すると左右でフラップの角度が変わっちゃってる。
これは保管状態によるものかな?
大判のセロハンテープで作ったものなんだけど、左側の角度が浅くなったのが
バンクの原因?
これは一回はがして付け直す必要があるかなぁ。

あと、出力100%のときに前ほど推力がないような気がする。
ついでに駆動音が大きいような気がする。
駆動音が大きいというのはギアダウンのロスが大きいということだよね。

噛み合わせをもう一度確認する必要があるかも。
理想はかみ合わせは紙一枚。
あとはグリスアップかな?

他に考えられるのはバッテリーの充電状態。
充放電を繰り返してちゃんと活性化する必要があるかな。

がんばって北風に負けない子にするのです。
ファイトー、おー!なのです(^▽^)

投稿者 asurada : 00:46 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月02日

バナー

メインページのほうのバナーを作りました。
・・・というか、昔使ってたのを性懲りもなく使いまわしました(笑)


省略形になってますが、
「SW20 And ASURADA GSX」
Asurada 'S Orignal World
Model of Cyber Formyura
と書きこんで見ました。

TOYOTA MR2 "SW20"とASURADA GSXのページですね。
ちなみにこのロゴ、GUNDAM センチネルに登場する
タスクフォースα、α任務部隊の部隊章だったりします。。。

最近秋葉センチネルにはまってるので
これもいいかな、と過去データから引っ張り出して見ました(笑)

いまのサイト自体はセンチネルとはまるで無関係なんですが・・・。
そのうちなにかやるかもしれません(^▽^)

投稿者 asurada : 21:51 | コメント (0) | トラックバック

2005年02月01日

ごはん〜

お昼ごはんにゃー

投稿者 al-azif : 11:40 | コメント (0) | トラックバック